可以把車(chē)用繼電器看成是由線圈工(gōng)作的控制電路和觸點工(gōng)作的主電路兩個部分(fēn)組成的集合體(tǐ)。在汽車(chē)繼電器的控制電路中(zhōng)，隻有較小(xiǎo)的工(gōng)作電流，這是由于操縱開(kāi)關的觸點容量較小(xiǎo)，不能用來直接控制用電量較大(dà)的負荷，隻能通過繼電器的觸點來控制它的通斷。

    繼電器既是一(yī)種控制開(kāi)關，又(yòu)是控制對象（執行器）。以燃油泵繼電器爲例，它是燃油泵的控制開(kāi)關，但是燃油泵繼電器的線圈隻有在電控單元中(zhōng)驅動三極管導通時，才能通過電控單元的接地點形成回路。

    按照主要功能的差别，車(chē)用繼電器可以分(fēn)爲以下(xià)幾種類型。

    ①電氣開(kāi)關型繼電器。

    例如桑塔納2000GSi轎車(chē)AJR發動機的燃油泵繼電器，它安裝在中(zhōng)央配電盒内，用于控制電動燃油泵、空氣流量傳感器、炭罐電磁閥和氧傳感器加熱器的供電。

    ②方向控制型繼電器。

    例如電動座椅系統的繼電器，它的作用是用來控制雙向電動機的電流方向，當操縱相應的開(kāi)關進行換向時，繼電器使電動機按不同的方向轉動，從而達到電動座椅向不同方向移動的目的。

    ③集成型繼電器。

    例如某轎車(chē)前照燈系統中(zhōng)的集成繼電器，它的功能是執行前照燈、霧燈和後霧燈的自動熄燈，并且按照來自GAUGE熔斷絲和門控燈開(kāi)關的信号切斷通往燈控開(kāi)關的電流。

    汽車(chē)繼電器的檢修方法

    （1）繼電器工(gōng)作性能的簡便判斷方法

    接通點火(huǒ)開(kāi)關，然後用耳朵或聽(tīng)診器傾聽(tīng)控制繼電器内有無吸合聲，或者用手感受一(yī)下(xià)繼電器有沒有振動感，如有，說明繼電器工(gōng)作基本正常，用電器不工(gōng)作是由其他原因引起的；否則，說明該繼電器工(gōng)作失常。

    也可以拔下(xià)繼電器進行試驗，例如發生(shēng)空調壓縮機不工(gōng)作的故障，可以啓動發動機，然後接通鼓風機開(kāi)關和空調開(kāi)關。再拔下(xià)空調壓縮機繼電器的插接器進行判斷。如果能夠聽(tīng)到該繼電器動作的聲音，而且拔下(xià)繼電器時發動機的轉速明顯下(xià)降，插入該繼電器時發動機的轉速又(yòu)提升，說明空調壓縮機的繼電器及其控制線路是正常的。

    關于繼電器所處的位置，凡是在電路原理圖上标有點劃線的繼電器及保險器，一(yī)般布置在中(zhōng)央配電盒内。

    （2）繼電器的常見放(fàng)障

    繼電器的常見故障現象有：

    線圈燒斷、匝間短路（絕緣老化）、觸點燒蝕、熱衰變以及無法調整初始動作電流等。

    ①繼電器線圈燒壞。

    爲了防止這種情況發生(shēng)，在進行維修、保養及電焊時，如果溫度可能超過80℃，應當拆下(xià)對溫度比較敏感的繼電器和電控單元。

    ②觸點燒蝕。

    例如某轎車(chē)空調冷凝器風扇的繼電器，它正好處在玻璃清洗噴水管的下(xià)方，若該噴水管破裂，清洗液将洩漏到繼電器上，使繼電器的常開(kāi)觸點鏽蝕而不能斷開(kāi)，會導緻空調冷凝器風扇常轉不停的故障。因此，應當嚴防繼電器進水。

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